無錫不銹鋼鋼格板可用于船舶上運輸業(yè)；泰州造船廠振華港機，靖江造船 浙江船用格柵板平臺、船舶甲板、走道、軍用掃雷艇、樓梯踏板等 用于船艇甲板或步橋材料，可大大減輕甲板的重量，以增加載貨 量，并且防止船載介質(zhì)及海水的侵底。其優(yōu)良的抗磁性更適合在掃雷 胚上使用。 鋼格板在船舶制造行業(yè)應(yīng)用廣泛，優(yōu)點明顯，船舶機爐通道，甲板 通道，檢修通道，平臺等均被大星系用，船用鑰格板的標準為 CB／T608—19980 海上石油平臺 姜堰造船廠傳統(tǒng)的悔上石油平臺往往使用鋼板作鋪面材料，海洋的惡劣氣候 加上海水的侵蝕造成這些材料嚴重腐蝕，增加了不安全因素，國外已 成功的格FRP格柵用于這一瑟劣的環(huán)境中，由于重量減輕四分之三， 使得基礎(chǔ)支撐等構(gòu)件更容易理，經(jīng)過合理設(shè)計，還能夠降低平臺的 總成本。不銹鋼鋼格板在船舶制造行業(yè)應(yīng)用廣泛,優(yōu)點明顯,船舶機爐通道,甲板通道,檢修通道,平臺等均被大量采用,船用鋼格板的標準為CB/T608-1998。 它具有節(jié)省材料、承載力強、美觀耐用等特點。不同規(guī)格的鋼格板，可以滿足不同用戶的需求。鋼格板是使用最為廣泛的類型，具有節(jié)省材料、宜于安裝、形式美觀、不積存液體等諸多優(yōu)點。 

船用鋼格板選材、焊接、鍍鋅的主要特殊性： 

    1、 原材料要求：船用格柵的扁鋼選型主要有：25×5MM、32×3MM、40×3MM、50×5MM等，四周包邊扁鋼規(guī)格一律使用與承載扁鋼等寬且不小于5MM厚度的扁鋼（如：承載扁鋼規(guī)格為32×3MM，則四周包邊扁鋼規(guī)格為32×5MM），寬度方向的扭絞方鋼直徑必須為Φ8MM，其材質(zhì)必須為碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235A或1cr18ni9ti的不銹鋼。 

    2、焊接加工要求：每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊縫不小于3MM；每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊；半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。 

    3、船用不銹鋼鋼格板對鍍鋅層的要求：當選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡；當選用承載扁鋼的厚度小于5mm時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。鍍鋅后的質(zhì)量及要求應(yīng)符合最新的《熱浸鍍鋅》GB/T13912-2008標準